CMA CGM et IBM en Joint-Venture

La CMA CGM et IBM s'associent dans une Joint-Venture

En tant que groupe spécialisé dans le fret maritime, la CMA CGM se doit d'avoir un outil informatique performant et parfaitement opérationnel. La CMA CGM évolue dans son positionnement vers un métier de Global Carrier, offrant une palette étendue de services logistiques à ses clients. Fret maritime couplé au rail, à la route, à l'air etc. La logistique et le développement des stratégies just-in-time impliquent le déploiement de solutions informatiques opérationnelles complexes et capables de gérer simultanément des flux toujours croissants et denses.
Afin de construire un avantage stratégique fort, CMA-CGM a décidé de s'allier avec Big Blue pour développer une solution sur mesure. Cette solution sera développée dans une société nommée CMA CGM SYSTeMS. Dans le communiqué de presse de l'alliance CMA CGM avec Big Blue (site d'IBM) il est dit :

"Face au développement rapide des échanges internationaux, CMA CGM SYSTeMS se fixe plusieurs objectifs :
1. Concevoir des solutions innovantes permettant au groupe CMA CGM de capter de nouvelles parts de marché,
2. Accélérer la mise en œuvre et le déploiement d’applications informatiques supportant les processus majeurs du transport maritime,
3. Utiliser l’expertise d’IBM pour atteindre l’excellence opérationnelle."

Cette société comptera 286 collaborateurs, sera basée à Marseille, et compte faire un CA de 700 M° d'euros sur dix ans (durée du partenariat).

Farid T. Salem, Directeur Général Groupe CMA CGM, déclare : « Notre alliance avec IBM rassemble deux leaders dont les savoir-faire vont se compléter et se développer dans un objectif affiché d’améliorer l’efficacité du service offert à nos clients et futurs clients. La recherche de la performance et de l’innovation est au cœur de cette décision stratégique ».

Dominique Cerutti, General Manager IBM Southwest Europe, souligne : « Ce partenariat répond à l’absolue nécessité d’un alignement parfait entre les enjeux stratégiques du groupe CMA CGM et l’évolution des systèmes d’information. Cette structure commune va bénéficier des capacités d’innovation sans égales d’IBM et ainsi apporter une réelle valeur différenciatrice.»

Edito Jacques Saadé

Jacques Saadé, dans l'éditorial du magazine CMA CGM, disponible sur le site web de la CMA CGM, donne quelques informations sur la stratégie du groupe pour l'avenir.

- Investissement dans la flotte
- Modernisation des systèmes d'infos (partenariat IBM)
- Investissements dans l'immobilier

Le patrimoine immobilier de la CMA CGM est très important. Vient s'ajouter la tour CMA CGM, Jacques Saadé l'a voulue élégante et les plans tiennent leur promesses. L'architecte Zaha Hadid est la conceptrice de la tour, dont on devine qu'elle incarne les ambitions de la CMA CGM et de son président, Mr Jacques Saadé.

L'information est au coeur des métiers du transport maritime. On a tendance à penser que le maritime se réduit à du cabotage de marchandises, mais l'information est stratégique. Une logistique moderne suppose un tracking efficace des marchandise, et CMA CGM s'est dotée d'outils puissants de gestion des flux, leurs clients en profitent et font confiance à la CMA CGM.

Jacques Saadé rappelle souvent qu'on a pas atteint la taille limite des porte conteneurs, mais aime à rappeler que la limite sera le tirant d'eau des infrastructures portuaires (25 m actuellement).

Jacques Saadé, éditorial du magazine CMA CGM n°31

L’ année 2006 a été marquée par plusieurs évènements pour CMA CGM qui constituent une étape importante dans la vie du Groupe et apportent de nouvelles opportunités de développement :

- l’entrée en flotte de nos plus gros navires de 9400 evp, fleurons de la marine marchande française,
- nos deux alliances stratégiques, l’une dans le ferroviaire en Europe avec Veolia ; l’autre dans l’informatique, unique en France, avec IBM.
- des prises de participation dans les terminaux, notamment à Mobile aux Etats-Unis, mais aussi à Fos et Dunkerque en France.
Le début de l’année 2007 s’annonce positif. Cependant, il faudra rester vigilant afin de relever les défis de l’avenir. Nous allons poursuivre nos investissements :

- en Chine, en Inde, en Afrique de l’Ouest,
- les navires,
- le rail,
- les terminaux,
- l’activité croisière,
- la construction de nouveaux sièges régionaux,
- la réalisation du nouveau siège du Groupe : les fondations de la nouvelle tour à Marseille sont sur le point de s’achever et vont permettre, dès le début de l’année 2007, le démarrage de sa construction.

Par ailleurs, le Groupe souhaite développer sa politique de formation, notamment au travers de séminaires destinés à tous ses navigants afin de renforcer les liens fondamentaux entre les bords et le siège.

Grâce au travail et aux efforts de chacun de ses collaborateurs, CMACGM et l’ensemble de ses filiales– Delmas, OT Africa
Lines, ANL, MacAndrews, Compagnie des Iles du Ponant, Tapis Rouge, The Traveller’s Club, CMA CGM Logistics, Rail Link, Progeco, River Shuttle Containers, Naxco Logistics, Naxco Container Services, Terminal Link, Qualitair & Sea et GMP– représentent aujourd’hui un Groupe de référence reconnu pour son grand professionnalisme et son savoir faire.

Notre ambition pour 2007 est de continuer à véhiculer l’image d’une Compagnie Maritime dynamique et innovante avec un service personnalisé toujours plus proche du client.

Je tiens à adresser à l’ensemble des lecteurs du magazine, mes meilleurs vœux pour la nouvelle année.

Jacques Saadé